木托盤(pán)是現代工商業(yè)生產(chǎn)、運輸、儲存及包裝的很重要的一種工具，隨著(zhù)機械化的提高，使用量也越來(lái)越大。根據材質(zhì)的不同，可分為木制、鋼制、塑料、紙質(zhì)及復合等多種托盤(pán)。

把多個(gè)貨物歸整到一起處理，叫做集裝單元化。若使該單元的大小和重量適合于叉車(chē)裝卸，則托盤(pán)就成了基本單元。所謂一貫托盤(pán)化就是把保管～發(fā)貨～輸送～進(jìn)貨～保管形成一條龍工序，以托盤(pán)為基本用具不改變貨物狀態(tài)，始終一貫地用機械搬運裝卸來(lái)處理貨物。

一貫托盤(pán)化的效果如下：

·交易單位標準化。

·輸送用具有效地返回。

·減少裝卸場(chǎng)地。

·用機械裝卸解放重體力勞動(dòng) 。

·減少裝卸中的貨物損傷 。

木托盤(pán)作為一種集裝化運輸的工具，具有以下優(yōu)點(diǎn):

(1)自重顯小。由于托盤(pán)的自重量小，在裝卸、運輸中用于搬運托盤(pán)所消耗的無(wú)效勞動(dòng)較少，可以節省勞動(dòng)力，減小勞動(dòng)強度，還可以縮短裝卸時(shí)間。

(2)裝盤(pán)容易。利用托盤(pán)運輸貨物，只需將貨物捆扎、緊包在托盤(pán)上即可，能夠使流通作業(yè)標準化，促進(jìn)裝卸機械化。

(3)容易返空。托盤(pán)在返空時(shí)占用運力少，因而容易返空。另外，托盤(pán)造價(jià)不高，容易互相替代，托盤(pán)在運輸之后甚至可以不返還，而用對方的托盤(pán)互相抵補。

(4)運量大。雖然單個(gè)托盤(pán)的裝載量比集裝箱小，但集中一定數量并進(jìn)行合理堆碼后，托盤(pán)的裝載量要比一般包裝的裝載量大得多。

(5)可多層堆碼。托盤(pán)能夠進(jìn)行多層堆碼，有效地利用儲存空間。

免熏蒸木托盤(pán)優(yōu)點(diǎn)有：

   　1．紋理美觀(guān)、變形小、不翹曲、橫紋抗拉力學(xué)性能好，外型美觀(guān)，觀(guān)賞性佳；

　　2．免i檢疫、免熏蒸、免消毒、無(wú)蟲(chóng)蛀、免簽證，出入境方便快捷，符合全球市場(chǎng)要求；

　　3．防水、防潮、防蟲(chóng)、防腐蝕，可有效避免傳統木卡深入顯出的木結、蟲(chóng)蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn)；

　  4．由膠合板裁切裝訂而成，制作工藝簡(jiǎn)單，可維修，成本較低；

　　5．同時(shí)具有高抗壓、高承重性能，其規格、性能等由客戶(hù)提供要求，可量身訂做，設計科學(xué)；

　　6．利用回收的木材加工制作，減少對天然木材的依賴(lài)，符合環(huán)保要求，可以防止每年成千上萬(wàn)畝森林的損失，保護環(huán)境。